Machin gen yon lavi sèvis long, men li ap vini nan yon fen. Ki kote transpò a itilize ale? Ki jan yo ka jete yon machin fin vye granmoun epi li ka fè ofisyèlman?
Kisa k ap pase nan machin fin vye granmoun?
Diferan peyi nan mond lan fè fas ak machin fin vye granmoun yon fason diferan. Aksyon espesifik fòtman depann sou devlopman nan peyi a an jeneral ak kilti a nan machin an patikilye. Petèt se resiklaj ki pi sivilize nan machin fin vye granmoun ak kamyon fè an Almay. Alman yo li te ye pou pedantri yo ak apwòch apwofondi nan nenpòt ki biznis, se konsa resiklaj nan machin pa gen okenn eksepsyon.
Nan Almay, mèt machin lan ka depoze machin li nan yon pwen koleksyon espesyal. Vye machin yo kolekte pa tou de òganizasyon espesyalize ak konsesyonè machin konsesyonè. Lèt la, tankou yon règ, aksepte machin fin vye granmoun nan mak pwòp yo.
Nan Larisi, yo te pran pwoblèm nan nan machin dechè relativman dènyèman te pran swen nan adopte yon pwogram leta yo. Dapre li, li te posib lwe yon machin fin vye granmoun epi pou yo jwenn yon rabè sou acha a nan yon nouvo. Sepandan, gwosè a nan rabè a (an mwayèn 50,000 rubles) pèmèt pa tout moun yo pran pati debarase m de tenten. Se poutèt sa, sou wout yo nan peyi a ou ka toujou jwenn 35-40 - ane fin vye granmoun "kopèk" (VAZ-2101) nan yon eta trè wòdpòte.
Lè yon machin pa ka repare, epi, nan prensip, pa ka retabli, mèt Ris machin lwe li pou bouyon. Men, sa a se nan pi bon. Genyen tou yon opsyon yo kite sou bò liy yo nan yon jaden louvri oswa jis nan lakou a. Lè sa a, machin nan tou dousman demoute pou pati, timoun yo jwe nan li ak sou sa, jiskaske kò a pouri yo te pran soti lafòs.
Otomobil - segondè matyè premyè
Pandan se tan, yon machin se yon bon sous materyèl segondè anvan tout koreksyon. Nenpòt, menm ki pi senp, machin nan konsiste de yon gwo kantite eleman ak materyèl. Isit la se metal, plastik, twal ak kawotchou. Si ou ak anpil atansyon demont machin nan fin vye granmoun ak sòt pati pyès sa yo ki kapab lakòz, anpil nan yo ka voye pou resiklaj. Resiklaj kawotchou pou kont li fè li posib pou jwenn yon varyete pwodwi kawotchou oswa materyèl pou founo endistriyèl yo.
Machann fin vye granmoun ak kraze nan Larisi yo fasilman aksepte pa dilè ak demantelè oto. Ansyen an souvan retabli machin nan "soti nan kraze" ak vann li kòm "kase, unpainted", pandan y ap lèt la retire pati yo siviv ak vann yo nan yon pri ki ba. Tou de se moun ki pi souvan prive k ap travay sou teritwa a nan pwòp kay yo.
Genyen tou pi gwo òganizasyon kote ou ka depoze machin fin vye granmoun ou an. Pou fè sa, ou bezwen retire machin nan nan enskripsyon lapolis trafik la, konkli yon akò jete ak peye pri pou peye pou sèvis yo. Kòm yon règ, moun ki abite nan gwo vil itilize sèvis sa yo. Nan kanbrous la, machin yo trete avèk tranble. Depi nivo revni nan anpil Larisi toujou pa pèmèt yo lib chanje machin yo, yo pran swen yo ak vann yo pi bon mache ak pi bon mache bay mèt pwopriyete kap vini yo. Souvan wout la nan machin ak kamyon fini nan ti bouk, kote yo te itilize san yo pa enskripsyon leta pou vwayaj biznis nan vilaj la.
Ou achte yon machin - peye pou resiklaj
Depi 2012, yon taks sou scrappage te an efè nan Larisi. Nan premye fwa, li aplike sèlman nan machin enpòte soti nan aletranje, ak nan 2014 li chanje machin domestik. Sa vle di ke lè w ap achte yon machin nouvo, ou oblije peye pa sèlman pri a nan machin nan tèt li, men tou, depans sa yo nan jete li yo. Nan 2018, pousantaj resiklaj ogmante.
