Moun yo te aprann kouman yo sèvi ak chalè fè nenpòt ki travay mekanik plizyè syèk de sa. Pou operasyon an nan motè chalè, gaz se prèske toujou nesesè, ki boule ak fòm echapman. Se konsa, polisyon nan anviwònman an rive.
Ki sa ki se yon motè chalè?
Motè chalè yo rele motè ak mekanis ki pi senp ki itilize enèji chalè pou fè sèten fonksyon. Tèm sa a trè laj e li gen ladan anpil aparèy diferan ki sòti nan yon chofaj vapè chofaj nan yon motè dyezèl nan yon Locomotive dyezèl prensipal.
Mekanis ki itilize chalè nan yon fason oswa yon lòt antoure nou chak jou. Fè egzateman pale, menm yon frijidè òdinè tonbe anba definisyon an nan yon motè chalè, menm jan li travay ak chalè. Li transfere li soti nan lòj la frijidè nan yon "radyatè" monte sou miray la tounen, kidonk enpèrsèptibl chofe lè a nan sal la. Sepandan, frijidè a pa emèt okenn emisyon, ki pa ka di sou pifò mekanis chofaj lòt.
Ki jan yon motè chalè travay?
Prensip la nan operasyon nan mekanis ki itilize chalè se diferan. Men, pifò nan yo gen yon sèl bagay an komen: yo boule gaz ak fòm lafimen. Li konsiste de patikil gaz ki pa boule, depi 100% konbisyon se pa posib nan pifò kondisyon yo.
Sans nan yon motè chalè ka fasil konprann lè l sèvi avèk egzanp lan nan yon Locomotive vapè. Lokomotiv sa a, ki pa jwenn ankò sou sèvis tren regilye yo, baze sou yon gwo tank dlo ak yon fwaye. Chabon yo itilize kòm gaz, ki, pa boule, chofe dlo a. Sa, nan vire, kòmanse vire nan vapè, pouse piston yo. Yon sistèm piston ak branch konekte ak wou yo epi fè yo Thorne. Se konsa, yon Locomotive vapè se yon motè chalè ak san chalè li pa ta kapab deplase.
Pandan combustion nan chabon nan yon gwo founo dife Locomotive, se lafimen chabon ki te fòme. Li jete deyò nan yon tiyo nan lè a louvri, rezoud sou kò a nan yon Locomotive vapè, fèy pye bwa, bilding sou ray tren an, elatriye.
Enpak negatif sou anviwònman an
Motè tèmik mal anviwònman an akòz nimewo gwo yo, osi byen ke akòz itilize nan konbistib chimik. Locomotive a vapè konsidere kòm pi bonè ta ka diman polye anviwònman an si te gen yon sèl. Men, flòt la nan lokomotiv vapè nan peyi yo nan mond lan te gwo, epi yo te fè yon kontribisyon enpòtan nan kreyasyon an smogs fume sou gwo vil yo. Lè sa a malgre lefèt ke lafimen an te pousyè chabon ki pi piti a.
Lafimen ki soti nan transpò modèn gen yon konpozisyon pi plis "enteresan". Gaz dyezèl, gazolin, kewozin, lwil oliv ak lòt dérivés petwòl se pwodwi chimik ki modifye anplis pandan combustion, ki reprezante yon danje grav pou sante moun. Yo menm tou yo gen yon efè trè negatif sou nati k ap viv. Anplis, emisyon konstan nan gaz echapman cho ak lafimen soti nan plant endistriyèl ogmante efè a lakòz efè tèmik ki menase rechofman atmosfè a.
Metòd pou fè fas ak enfliyans nan motè chalè
Li posib diminye enpak negatif sou anviwònman an soti nan mekanis tèmik pa amelyore yo ak itilizasyon plis rasyonèl. Koulye a, teknoloji ekonomize enèji yo te aktivman prezante nan tout mond lan, ki, nan vire, mennen nan yon diminisyon nan emisyon nan atmosfè a, menm nan pwodiksyon an nan enèji elektrik.
Dezyèm etap la se devlopman nan nouvo sistèm filtraj kòm byen ke reutilize nan lafimen dechè oswa gaz echapman. Sistèm fèmen-bouk pèmèt ou ogmante kantite travay itil pandan y ap diminye emisyon sibstans danjere nan atmosfè a.
